然后售后和质量问题也不少——虽然贾鸿渐没提到过，但是现在华夏汽车在年产量30万辆以外的任务大多数都是在解决各种售后问题。像是华夏汽车生产的步景660，虽然说在上市之前解决了很多问题，比如说车子里面莫名其妙进灰的事儿——当初还是柯守良帮忙试车的时候发现的，最后发现是发动机舱底下的一个检测口的橡胶封口掉了，结果因为地盘设计的原因，正好让车轮把扬灰给扬到了发动机舱里面，然后顺着缝隙跑到了驾驶舱。虽然这种问题解决了，但是真的要做一个产品，哪儿能说出场之前检查出来几个问题了。上市了之后就完全没有问题了？谁敢说？哪怕连乔布斯他们的那上市了之后各种压变形各种掉漆，人家都不能保证各种测试过的产品完全不出问题，贾鸿渐他们怎么可能保证步景660完全不出问题呢？
实际上虽然没提到过这个事儿，可是华夏汽车的步景660那实际上也是有着国产车的一贯毛病，各种小毛病遍地都是！可是呢，也就是咱们国家的老百姓宽容可爱有深度有内涵还爱过还特别能容忍民族企业……好吧，这都是故意说得好话，如果说实话的话，那就是老百姓因为刚刚进入汽车时代，能够有的用那已经就是感觉生活水平超大进步了！虽然毛病多。可是这毕