来这边儿呢，说白了就是想代工一些美国的拖拉机项目混点出口之类的。后来美国这边的确也有厂商有兴趣，不过人家并没有第一时间就约定要给他们代工整车，而是让他们先代工各种零配件，还要求一大堆。
“贾总，我发现了一个事儿，美国这边儿的汽车厂商好像……是不要求一定要装原厂配件的啊！”那老徐找到了贾鸿渐之后。颇为惊讶的说道。“恩？”贾鸿渐刚开始还想说这不是应该的么，可是突然反应过来不对啊！国内哪怕包括华夏汽车在内，其实都是有一个规定的，那就是4s店和厂家实际上是不对车子的“非官方”配件妥协的。也就是说如果发现车子上了非官方的零配件。那实际上是威胁消费者将会取消“保修”的。甚至在非官方零配件导致的事故里面。那官方也是拒不负责的。赶脚就像是咱做了个手机，结果消费者自己买了其他公司做的电池。结果这电池爆炸了，能怪咱公司么？同样，后世手机不是也威胁消费者如果root了就不给保修么？这是一样的啊，人家厂商都做了这些东西了。消费者非要图便宜去换别家的，那谁知道别家做的质量怎么样？
国内其他的汽车公司基本上也是这么作的，所以很多买了汽车的消费者在几次大的检修啊维护啊什么的是去4s店，其