ng也很大。他们的船是上水，速度慢，就是遇到暗礁险滩和特殊情况只要注意观察也能及时躲避。
可是船长万万没有想到在长江的上游也会有和他抱有同样想法的一个短途航行的客轮的船长，他是下水，顺水顺风，神不知鬼不觉用不了一个小时就能完成一次破雾航行。更要命的是，这两艘船哪怕有其中一艘按照雾天航行规定，不停的鸣响汽笛，同样可以引起对方的注意，可是两个胆大包天的船长居然同时采取了静默的策略，以至于当两艘船的船头同时出现在对方的视线里的时候，彼此的距离仅仅不到三十米。
无论是紧急回车还是右满舵根本就无济于事。那个时候，正端着一杯茶在悠闲的品茗着的船长一下子愣住了，他清晰的听见那艘比他的货船几乎小一倍的客轮上的乘客发出的惊jiao声，也看见了对方客轮的驾驶室里的一片混乱情况，然后就眼睁睁的望着那艘顺流而下、因为水流过急、速度很快的小客船和他的船头狠狠地撞在了一起。
客轮锋利的船头像一枚利剑似的轻而易举的划破了货轮的薄薄的船板，然后被货轮里的隔舱的钢板和long骨将自己也十分简单的进行了分解，两艘船紧紧的连在了一起，大量的江水从破损处快速地涌进货舱，小客轮几乎从一开始就