达不到这个要求；第二是柴油机体积的问题，因为柴油机的压缩气缸和空气压缩机都比汽油机大出很多，导致柴油机整体重量和体积偏大，无法安装到现在的汽车上。”
徐天宝脱口而出地问道：“那为什么大型载重车和坦克会使用柴油机呢？”
黑皮白了他一眼，“那为什么杀鸡不用牛刀？”
徐天宝一怔，随即恍然大悟道：“问得好，问得好~~东面不亮西面亮~~”
50杀牛用牛刀
狄赛尔1858年出生在法国巴黎，他的父亲是德国奥古斯堡的精制皮革制造商。成年之后，狄赛尔进入了德国的慕尼黑技术大学攻读。就在他读大学期间的1876年，德国人奥托研制成功了第一台4冲程煤气发动机，这是法国技师罗夏内燃机理论第一次得到实际运用。这一成就鼓舞了当时从事机械动力研究的许多工程师，这其中既包括后来汽车的发明者卡尔,奔驰和戈特利普。戴姆勒，也包括对机器动力十分有兴趣的年轻人狄赛尔。
与致力于改造奥托发动机的奔驰和戴姆勒不同，狄赛尔的想法更为超前，他想完全舍去发动机中的点火系统，靠压缩空气发热，喷入燃料后自燃做功，这种方式完全区别于吸入燃气混合气点燃做功的方式，后人称狄赛尔的原理为“