丹利一概不管，只强调一句新华港方面在看着，全岛二十七万余军民载看着，大家没有理由松懈。这个理由是如此无懈可击，以至于大伙只能苦着脸回去，拼了老命在蚊虫肆虐的泥地里打滚了。
而考虑到上党县深处内陆，位于中央高原与东部海岸之间的过渡地带，交通运输并不是很方便，因此新华夏岛方面在数年前就开始了塔东铁路的建设计划，并在1682年正式付诸实施。
塔东铁路沟通上党县与东部重要海港塔城县，肩负着将流沙湖一带未来会大量出产的稻谷、牧草、咸鱼干这三种物资的运输重任，作用非常关键。同时，作为新华夏岛重要的海港之一，塔城港也会将外界的工业品、日用品运进内陆高原，供当地百姓生产生活使用。
当然我们也不能忘了，塔东铁路还有着重要的军事意义！麦利那人虽然现在被东岸人暂时打退了，但那只是他们的一股势力。中央高原上的各土人王国如今正处在激烈的兼并战争晚期，曾与东岸人交手过的那个王国已经被敌国攻灭，原本四分五裂的中央高原渐渐趋向统一。未来这个统一后的王国，对华夏东岸共和国采取什么样的态度，对在流沙湖畔的东岸拓荒者又会怎么对待，这都是一个未知数。因此，东岸人需要随时做好战争准备——当然