这个家族在有关部门的眼力不再那么“亮眼”，而他们家族在东岸的生意也更加有序地发展了起来。
这次盐布铁路修建，阿尔梅达家族也是买了不少由国家铁道总局发行的债券的，总计大概也超过了八万元，不算是什么小投资者了，因此也被有幸召集过来开会。
与这两位“大户”相比，代表拉普拉塔诸多西班牙投资者的阿尔瓦雷斯·罗德里格斯就要逊色很多了。通过与东岸几十年贸易而积累了大量财富的罗德里格斯家族，使尽全力也只筹集到了五万比索的资金购买债券，其他几个小家族加起来也只投资了三万余比索的债券或股票，实在算不得多多。不过，考虑到他们的底子比较薄，名下产业也多以农牧业为主，不能和那些海外巨擘相比，因此也算不错了。
当然了，除了他们之外，也不是没有所谓的“大户”了，比如来自遥远的俄罗斯帝国的奥列格·纳雷什金先生就给盐布铁路投资了超过三万五千卢布，就个人出资额度而言，当属第一。而且，此君购买的还是盐布铁路的股票，不像大多数人那样投资的是债券，这就更是少见了。要知道，大部分投资者都只对由东岸政府信用做担保的各类债券感兴趣，对于铁路股票则敬谢不敏，主要原因还是他们对这条铁路能否如此完工有疑