是设计室,而是晒图室。要知道,【珠海级】的全套图纸就有七八十吨总,每个生产厂家最少一式四份,加上总装、海军和设计院自己存档的,最少都需要2套图纸,光是图纸就有千多吨,虽然不用一次给完,但也够紧张的。现在如果只靠广船设计院自己的晒图室是根本忙不过来的,所以上级让他们把图纸分解成十几份,分给其他单位的晒图室一起忙。
现在不但一室的设计师在忙,二室（大型民用船舶设计室）也在忙活,不过他们不是忙设计,是在忙着开会分派人手。
孟得国是广船二室主任,他在会上说道：“同志们,从今年开始,军品的任务非常紧张,厂里已经忙不过来了。公司决定,一部分解放轮的生产要外包出去。因为解放轮是我们二室设计的,所以公司要我们二室派人到外包厂家蹲点。那些新厂、小厂经验不足,如果我们不派人指导,很可能要出岔子。”
“主任,分给那些厂？”有人问道。
孟得国答道：“还没确定,不过解放轮虽然比军舰简单得多,但也要有66吨级船坞才能制造。广东这边目前有能力制造解放轮的,也就防城、湛江和联谊这三家。我估计,这三家都要选中,解放轮的需求量很大。中国远程运输公司一家,就订了6艘。”