刘师兄也意识到了问题的严重性，连连点头道：“我明白了，接下来我就想办法进一步压低我们的运营成本。”
李牧说：“运营成本和服务时效是你高我低的，虽然我们现在能够提供给用户最高的时效性，但我们不排除未来有很多用户在成本和时效二选一的时候，选择了前者，同样的快递，24小时内发到需要20元，4时内发到需要15元，72小时内发到却只需要10元，总有很多用户会选择10元档位，所以你不但要想办法压低运营成本，还要把我们的物流系统做一个更好的整合，不能让它只在提高时效上发挥作用，还要让他们在降低成本上发挥作用。”
说着，李牧又问：“我们现在为了快递的保证时效性，每一个发出的打包快递，或者是集装箱、机腹货仓，空间和运力的利用率能到多少？”
刘师兄想了想，说：“除了非常热门的线路能到90%左右，其他的大都在70%上下，比如说今天晚上我们要从燕京往金陵发挂车，为了保证时效性，晚上12点准时发车，那么即便只装了50%，我们也要准点发出。”
李牧点点头：“这就是问题所在了，从成本来看，车辆自然是装得越满越赚钱，但是想等装满就要耽误时间，想不耽误时间就要在规