路数古怪的阵地之后，就是山西城了。
因为山西城的东、北、西三个方向，皆“无险可据”，又不比北宁那般有足够的战略纵深，因此，作为连接红河中、上游的战略要地，山西就得在城池本身的构筑、防务上，特别的下些功夫了——山西城的坚固程度，超过了北宁城，在整个北圻地区，仅次于升龙城。
山西城有内、外两圈城墙，内城墙为砖石结构，高达五米；外城墙则是土质的，较之内城墙，大约要低个一米左右的样子。
不论内城墙、外城墙，接近城墙顶部的地方，都插满了向外的竹签据马，以阻止敌军攀城——这也是越南城池防御之通例。
城墙之外，环绕着宽二十米左右、深三米上下的护城河。
中国的护城河上的桥梁，都是吊桥，而山西城的护城河上的桥梁，则是固定的石拱桥，曰“象道”——顾名思义，这个石拱桥，真的是给大象走的：“象兵”是越南军队的重要组成部分，普通吊桥无法承受大象的体重，乃有“象道”之设。
不过，“象道”的宽度有限，只能单向通过一只大象；同时，“象道”的坡度，在设计的时候，就被刻意的提高了——限制宽度、提高坡度，可以增加过桥的难度，以保证城池的安全
本章未完，请点击下一页继续阅读 >>