器也是应该的。那种玩意还属于高科技，顶尖的搞不到，普通能下潜一两千米的，只要资金充足，问题不大。
目前，国内的蛟龙号就能下潜七千多米，可以载人下去。
听说，一旦在海底发现目标，“蛟龙号”不需要像大部分国外深潜器那样坐底作业，而是由驾驶员行驶到相应位置，“定住”位置，与目标保持固定的距离，方便机械手进行操作。在海底洋流等导致“蛟龙号”摇摆不定，机械手运动带动整个潜水器晃动等内外干扰下，能够做到精 确地“悬停”令人称道。
“这次回去，我让人在国外搞一台。”陈建良说道。
口头上是支持国产，但有时候，国产的东西还真不怎么放心。尤其是这种容易威胁生命安全的，陈建良觉得还是保险一点比较好。
当然，还有一个原因，国内要购买这类产品很困难。
要知道，目前全世界投入使用的各类载人潜水器还不到一百艘，其中下潜深度超过1000米的仅有12艘，更深的潜水器数量更少，目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。
“在国外也不好搞吧？”花花公子开口道。
他也听说过那类玩意，民用的很罕见