他人也不好说什么。
艾红军认认真真说了一个小时才算告一段落，根据他的汇报，每个副局长在谈话中对自己分管的工作都做了详尽的介绍，但对于别人工作的评价则一般不予置评，理由是：不是自己分管的不太了解情况。也有人对其他领导分管的工作提出了很多需要改进和提高的建议，实质上是一种含蓄的否定，似乎如果人他来管肯定能比现在管得更好。
因为是选拔交通局局长而进行的干部考核，所以谈话内容还有一项，征求对交通局局长人选的意见，结果对于这个问题几个副职好像事先商量好了，异口同声的回答都是不好说，每个人都有优势与缺点，最终答复都是请组织定夺。
述职述廉就更好听了，每一个副职领导的述职述廉报告都是一篇先进事迹总结，似乎交通局的领导都是品学兼优的人才、廉洁朴素的楷模。林小虎也总算懂了这么一套说法：追悼会上没坏人，批评会上没好人，述职会上出人才。
至于群众的考核评分，这跟谁分管的科室的工作人数多少有直接关系，分管人多，打优秀、合格的票数就多；分管的人少，得到好票的数量相对来说自然会少。这也可以理解，毕竟这些科室人员也不是傻子，自己的直属领导上去后，自己这边的人肯定更容易