除了说有陆海人买下了几个煤窑之后，就是煤炭的运输了。
这位的煤炭不愁运输，他的煤是直接卖给海潮的，所以他就有点幸灾乐祸地说起来，大家传言”明年张州出省的煤焦车皮不会有新增加。
这些年的铁路运输量，是与日俱增的，张州不增加，其实就是相对减少了”尤其是这么多外省资金涌进来开发煤矿，会造成相当程度上的运输瓶颈。
林莹知道这回事，事实上早在海潮被人威胁收购，项一然传言要被调整的时候就有过类似的说法更有人言之凿凿地说”张州发往沙洲的煤焦车会严重受限。
不过这场风波终于是渐渐地平息，虽然项一然是被调整了可海潮没有什么大碍，而且，海潮发往沙洲的煤焦车皮，很多是自备车，只要能捡个空子出了省，在地北是通行无阻，海潮集团不会有太多困惑。
可正因为项经理被调整了后来的事大家就很少当着林莹说，现在这位也是感激林家刚给他结算了一笔，所以微微提一下。
那跟我们也没什么关系啊，林莹就这么表态，不成想那位神秘兮兮地说”之所以有这个结果，还是前些日子那些事儿的手尾啊。
敢情是那边打算拿林家开刀的时候铁路系统的招呼也打到了”就是要限制沙洲