，都差一点被天津人撬走——其实仔细想一想，生意这东西，国家让你做你就能做，国家不让你做，再强大的底蕴、再逆天的气运都没用。
他沉吟半天，方始缓缓发话，“还是在深加工上多下一下夫吧，一个是不容易被人取代，第二个，别人想取代你们，哪怕技术和资金因素都成熟了，起码还需要一个周期，有了这样的缓冲，企业就来得及掉头。”
“运输上不能重点考虑一下？”林莹的夫茶已经冲泡得差不多了，正在关公巡城，“如果铁路私有化……或者承包的话，我们家有非常集中的短期优势。”
铁路私有化……你还真敢想啊，陈太忠听得苦笑一声，然而，等他想张嘴驳斥的时候，却发现自己不能说出什么令人信服的依据。
说什么铁路设施是国家的基础命脉，那真的太扯淡了，基础能源领域，私人都能插足了，为什么铁路就不可以？
至于说物流运转应该接受国家调配，那也很扯淡，别说公路运输早就被民营经济涉足，就是铁路的客运，现在也有人承包了。
所差的，无非是铁路的货运了，接下来就是完全承包，等有了承包，m波还会远吗？
“这个我真说不好了，”他很茫然地摇一摇头，在这个纷乱的年代，出