形式，东西联络道路等级为城市主干路，双向3车道，为两跨，其中A轴线至B轴线跨度为19.95m、B轴线至C轴线跨度为19.54m；还有海关道路为特殊道路，2车道，跨度均为13.86m，通道总跨度53.35m。通道结构为钢筋混凝土框架结构形式；道路两侧浆砌毛料石衡重式挡土墙及道路相关的排水设施。”
“通道顶部除30～33轴线横向范围内将作为普通行车道外，其余均为种植路面。钢筋混凝土框架结构的箱型通道主体结构均采用C30混凝土现浇，由独立基础、框架柱、框架梁及面板构成；其南北轴线为A～D四条轴线，间距分别为19.95m、19.54m、13.86m，轴线总间距53.35m；东西轴线为1～63轴线，除27～28轴线间距为5.50m外，其余轴线间距均为5.0m，轴线总间距150.50m。”
看到李若禹等人都在认真听着，那负责人继续道：“整个箱型通道梁板系统在9～10、18～19、27～28、36～37、45～46、54～55轴线断开，将下穿道在长度方向分为七个独立系统，系统长度分别为42.45m、44.9m、45.15m；系统之间间距10.0cm。上述轴线的梁板结构均为悬挑