内部还是很干净的，但随着出租车向西南方向的开罗市区进发，现代埃及的面纱才算是徐徐揭开。
作为一座拥有2000万人口的中东地区最大城市，开罗的城市面貌可能还不如国内一座普通县城，用脏、乱、差来形容再合适不过。
关于开罗的交通状况，中国外交部网站在《中国公民赴埃及须知》里是这样写的：开罗的交通设施较为老旧，交通秩序比较混乱，游客外出注意交通安全。开罗主要交通工具有出租车、公交车和地铁，公交车路过站牌一般只减速不停车，乘客需爬飞车上下，很不安全，建议游人不要尝试。
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乘客需爬飞车上下？
确实这不是驶向印度的开挂之旅？
实际亲眼见到之后，张子安才知道为了避免伤害中埃两国人民之间的伟大友谊，外交部的措辞已经很客气了——这里特么的根本没有交通！
从机场出发之后，一路上硬是连一盏红绿灯都没有看到，只有交警站在路口中央指挥交通，充当人肉红绿灯。呛人的尾气和不绝于耳的喇叭声令人心烦意乱，马路上车多得像是下饺子，每辆车的挪动都像蜗牛爬，明明是三车道的马路却经常五车并行。
司机们为了尽早到达目的地都使尽