落地窗前，眉头紧锁。
一脸的忧虑。
他的副官程原鼎正在和麻城，罗田，旧街，团风，这几个预警点，一一联系。
自从日军第师团打下庐江。
截断长江北岸下游和中上游的‘庐江-无为县’通道。
虽然对陆军和长江水路防御，没有造成大的影响，但是却为日军空军开辟了一条，‘上海-南京-芜湖-庐江-大别山脉-武汉’的‘真空’打击通道。
使得之前‘武汉防空圈’，‘人肉雷达’的第一道190千米半径。
‘外围监视圈’。
第二道150千米的‘空袭警报线’。
第三道80千米的‘空军作战外弧线’。
完全成为虚设。
甚至70千米的第四道‘紧急警报线’，也都是岌岌可危。
此时的王家墩机场，依然如2·18时那样。
必须等第一个中队升空以后，第二个中队才能进行升空作业。
然后是第三，第四个中队。
南湖的25中队，倒是可以实现立即升空。
而孝感机场22中队，到武汉上空，需要大约15分钟的时间。
“就算是在风团县发现日机，也有1