了政府强行分拆‘标准石油’的前车之鉴，联合太平洋铁路公司已经开始准备后手了！
使团接受联合太平洋铁路公司的善意也是有原因的，李汉之前已经通过司戴德向美国国内转达了他的善意，从美国国内传来的消息却不是非常的乐观。列强等国并不希望李汉从美国获得大量的贷款，反而更加希望直接从他手上获得路权。因此尽管他开出的条件不可谓不好，但最终美国国内新登台的威尔逊总统，仍在一帮绝对孤立主义者的影响下对他希望在美国国内发行铁路修建公债的事情不反对也不支持。
按照军政府之前的计划，在美国预计是要发行八千万到一亿五千万美元的铁路建设公债，这么大的一笔公债自然是要向国会作报告的。不过就目前的形势来看，美国国会现在对是否批准军政府在美国发行铁路建设公债也有不同的意见。众议院的声音多数是赞同批准的，不过不少议员对他们记忆中十分贫穷的中国十分怀疑，怀疑他能不能在规定时间内还上公债本息，说白了就是怀疑李汉这个地方军阀的信誉。而有些人出于对扩张美国在华影响力的想法，也赞同批准这批公债的发行。但是，参议院的一帮直接受到财团跟银行家控制的议员们因为英法等老牌强国对美国的影响力，普遍认为美国的根本利益在南美跟