的代表对之前的事故原因进行评估和分析。一直到10月底才重新开始作战。
11月7日，加兰德陪同空军大将阿尔弗雷德·凯勒视察诺沃特尼大队。一向要强的诺沃特尼于次日早上命令部下全体出击，他自己还亲自披挂上阵，以当面证明me262的战斗潜力。但他心里明白得很，大量的作战损失已经使大队只剩下了一个空架子，仅存的四架me262能否顺利升空还是个未知数。但事已至此，也只能硬着头皮上阵了。
诺沃特尼的担心应验了，他驾驶的me262由于引擎故障根本没能升空，而另一架则在地面滑行时轮胎爆裂导致起落架收起时插入了机翼。最终只有两架me262起飞并成功参战。
下午，诺沃特尼座机的故障已经排除了。他终于在僚机的伴随下起飞，很快消失在连绵不断的低空云层中。而他这一去，就再也没有回来。
当梁紫苏听到诺沃特尼阵亡的消息时，已经是第二天下午。告诉她这个噩耗的奥托基特尔在电话中几次哽咽。他一次又一次地见证着好朋友的阵亡，从汉斯菲利普到诺沃特尼，他的内心无数次地游走在崩溃的边缘。梁紫苏先是哈哈大笑，对奥托基特尔说你这个笑话太冷幽默了，笑着笑着，她就哭了起来，从低声啜泣到嚎啕大哭。她的