就需要专业的部分还有两个国家的专业的代表团盘队伍。
经过简单的协商，海动实业和日本达成了协议，日本将允许海动实业建设如下海上通途，在建设过程中，不的发生任何的刁难现象，但是海动实业的建设的海上通途，需要在重要的海上运输线位置，留下活口，便于海上的运输。而海上通途的路线就是：1，浦海市详细，穿过日本海域，奄美群岛，小笠原群岛北部，总共近上千公里的海上通途建设距离；2，从宝岛往南，穿越大概近200公里路程的日本领海。这是两条主要的路线，先敲定后，还获得了不少于2万公里的日本领海建设标准。至于海上通途的宽度，完全是海动实业自己做主。同时，补偿海动实业共2万亿美元资金，一次性支付，并且是在2018年6月之前完成。以上这些共作价180万亿美元，因为日本承诺，所有的海上通途项目，永久免费，永久享有80%的税率，这两条才是最重要的大头。其实，这样的允诺，也是对日本有利的，虽然日本的税收上吃亏了，但是建设海上通途之后，日本与华夏大陆的联系就更加的紧密了，到时候对日本的发展更加的有利。而且，通过两条海上通途的项目规划，就能够看出海动实业的野心，绝对想要建设跨太平洋的巨大项目，直接连接华夏大陆和