手争夺走了。当然，这样的事情阿蒙森立即通知了王海，当然另一方面也是想要借着机会将王海的淡水压压价格。
只是当时王海根本就不担心印度的这帮人能够翻起多大的浪花。很简单，索马里海盗听王海的！你敢插手这件事情，我就让海盗断了你路。就不信没有了船，或者是有船却又不敢出港，你能够赚到钱。
而印度商人的第一次交易，王海仅仅是关注，看看他们怎样运营，开拓怎样的市场，是不是能够给自己带来参考的价值。还有，修真的王海非常明白，孤阴不长，孤阳不生！如果有一个竞争对手，却反而能够让自己更加健康的成长。所以也就采取放任的态度，只有在对方做大了之后，才会制裁。
而第一次，印度人用空着的油轮拖拽着总共30艘驳船，共计运输淡水约30万吨。虽然远远达不到海动实业的近千万吨淡水，但是必经路途近，能够快速地往返，就算是速度慢了，海动实业往返一次的时间，他们也能够往返大约四次，四次就是120万吨淡水，已经不可忽略了。加上路途近，造船的成本低，（仅仅是简单焊接起来的驳船当然成本远远低于精心打造的空间油轮了），这些人的淡水售价也低。30万吨淡水，稍微加了不多的钱，第一趟就拉回了15万吨原油。其中的