币制改革这几个字却很是刺眼，虽然关东银行已经和满清官钱局分开了，但借鸡生蛋之后整个东北都认关东银行的票子，更借助着农贸公司的鼎力相助，关东银行纸钞的占有率在整个东北已经是第一，俨然成了官方货币。哈里曼是修铁路，摩根是做银行的，两个人的经营方向完全不同。
张坤的电报又转给了谢韬甫，他看完后也明白了摩根的打算，只问道：“这条铁路不是以前哈里曼和通化铁路谈的吗，怎么现在转到摩根的手里了？而且在东北修铁路不通过通化铁路公司，就不怕我们合着日本人俄国人阻止这个计划吗？”
“哈里曼早被去年的股市恐慌早就弄的没钱了，没钱那就没有办法修铁路了。”张坤道：“至于说阻止，就不知道先生会做怎么什么打算了。我们还是先把那个六百万两的贷款找其他人先谈好。其他的消息还是等先生的电报吧。”
没有什么比被拖入一场不必要的消耗战更加无奈的事情了。张坤的第二封电报发过来之前，美国人要做什么杨锐已经很清楚了。摩根根本就不想对复兴会贷款，但是又不想失去这个客户，毕竟，中国的局势不断的在变化，复兴会的军旗坚韧的屹立在严州和林西两地，让满清无计可施。杨锐在规划通化铁路之前，就有将其往北修的意思