将生产那种颇受美国人欢迎的大型SUV，而由于电动力汽车没有污染，所以大功率的电动力汽车，民众欢迎，政fǔ也欢迎，政fǔ并没有对大型的电动力SUV，大型的电动力轿车征收额外的税收。
如此，很多人都看到了，汽车大一些，更好卖啊！
而以前的汽油车呢？却是小型车好卖！
以前的汽油车，小型的好卖，一方面当然是额外税收低，另一方面，也是普通人有一些环保意识。
蓝茵汽车在西雅图的工厂，年产量的35万辆中，30万辆用作生产轿车，从20万人民币到200万不等，5万辆用做生产几种规格的SUV。
在美国，汽车可是很便宜的，以前的汽油车，很多代步的汽油车，可以从1.5万美元起步。不过，使用电动力后，由于电池专利费的问题，一般的电动力汽车最低也要从2.5万美元起步，2.5万美元，对普通的美国人来说，当然不是非常大的数字，半年的税收收入嘛，一辆车的贷款一般都要还5年左右呢！
但蓝茵汽车在西雅图的工厂，主要生产40万人民币以上的汽车，也就是说，占领中高端的汽车市场！
让蓝茵汽车的高管们开心的是，在西雅图的分厂销售不错，