其次，公路客运毕竟不是什么特别技术含量的活儿，如果话说的难听一点，只要有个司机有辆车，让条狗当车老板都没问题，在民间力量已经在公路货运市场占据了相当大的比例之后，允许民间力量渐渐的进入公路客运市场可能就是上层正在酝酿的事儿。
只是对于上面的态度，大家想可以，但不能说。
虽然不说，但房间里的四个人都不是笨蛋，周安明、马少军以及秦勇都是微微颔首。
张起航则是接着说道：“再一个，国家这10多年的改革开放证明了这条路我们走对了，接下来咱们国家必将会将改革开放持续的、深入的进行下去，发展经济、增加老百姓们的收入。
这种影响是深远的，现在在广大的农村，年轻人外出打工已经成了一种潮流和市场，咱们国家的农村人口占据了总人口的70%，即便是有四分之一、五分之一的农村人口去成立打工，这么庞大的人口流动，对于公路客运运输能力以及铁路客运的要求又会上一个乃至好几个新的台阶。
在这种情况下，国家必然进一步开放公路客运市场，让更多的社会力量进入这个行业，更多的力量进入这个行业，必然会加大这个行业的竞争力度，必然就会刺激着公路客运的从业人员、尤其