的紧凑车型根本就开不进去！
不过因为限定了大小以及排量，所以K-R基本上就能做两三个人了不起了，整个车是装不下4个成年人的，所以某种程度上反而也限定了市场范围。可是在中国就不一样了！在中国，特别是现在这个时代，能有个摩托车就已经很让普通人家兴奋了，要是他们发现能买一辆小汽车，这排量哪怕是0.66L，那也能让他们兴奋激动的睡不着觉好几天啊！这可是小汽车啊！
要是贾鸿渐来主导设计的话，他肯定会要求设计一个稍微放大版的K-r，至少能做进四个成年人和一个未成年人，就跟QQ差不多！这样排量上线控制在0.8升以下，稍微做好点省油设计，弄个百公里耗油才4、5升的，这老百姓不要疯了啊？如果有别的21世纪重生回来的人可能会疑问，老百姓买得起车养的起么？后世2012年油价都快8块钱一升了，在市区里面开，一公里五六毛钱都算便宜的。离家10公里，一趟就是五六块钱，一天上班来回就是十块钱出头，这21世纪的人接受的了，这个年代的人能接受的了？
说这种问题的人那都是不知道这个年代油价的好不好！贾鸿渐他家的车现在加油知道多少钱一升么？说出来2012年的人能活活吓死！只要8毛几