没办法工业化大生产，像是碳纤维玻璃钢很多时候还需要手糊。不过手糊的价格也不贵，我估摸了一下，按照你的要求做微型轿车的话，全套的车壳大概成本8000元左右吧！如果造的够多，咱们成本还可以压低到7000甚至6000，如果能投入一些资金研发出来半自动或者自动制造的话，那应该压到5000甚至4000都不成问题……”
擦……原来95年的科技已经这么进步了？80年代的时候贾鸿渐还小，他还真不知道当时中国人已经开始想着要做玻璃钢汽车外壳，还惊动了外国人！不过估计还是因为玻璃钢等复合材料在那个年代只能手糊，没办法产业化大机器生产，所以全球一直稍稍停滞吧？不过要是真的跟郭老爷子说的一样，碳纤维玻璃钢或者说复合材料的xìng能不输于钢，而且还有易于成型的特点，外加上重量轻，那他的那个国民车的计划，说不定还真能完美实现！甚至搞不好价格还能压到2万出头的地步！
不过唯一的问题，就是这生产线很难弄。生产线要是好弄，估计这些年外国人早就弄起来了。生产线不好弄得结果，就是产量低。要是钢板弄汽车外壳的话，只要模具和工艺过关，那压一下就出来了一个弧形顶，简单的不能再简单，甚至一两秒钟就一个车