—一下卖了N多车子出去之后。那消费者不是都要进行保险啊？这对保险公司来说那就是一大笔钱啊！甚至贾鸿渐还跟保险公司那边儿拿了一部分钱，让保险公司得到了资格让他们的全国地级市以上的分公司都可以直接跟未来华夏汽车的4S店进行进驻办理！
在这4S店的计划里面，一辆车的成本基本上是2万元出头一些，在2.2万元左右，华夏汽车自己至少赚4000元。出厂价也就是2.6万元一辆。华夏高科本来自己现在就已经在全国各地的省级行政单位的省会都建立了自己的货仓，这样一来按期按照预定的把车子发往缺货的货仓，然后货仓直接就近发货给经销商，经销商拿到手的价格也就是一辆最多2.7万元，这样按照指导价2.8888卖出去，他们自己就能一辆车子赚个不到两千块钱，这还是把从省会发给经销商的物流费用算作了经销商掏钱的结果！回头这要是因为排队买车，4S店要私下加价一点的话，那4S店赚的可也不少！一辆车将近两千。十辆车就是2万，一百辆车就是20万，两百辆车基本就能让4S店把投资给赚回来，按照三天两辆车的功夫，一个最少百万人规模的地级市。一年怎么也能卖掉两百辆车了啊！这也就是至多一年就回本！
而且这还是只算