狂肢解的垂死反抗，更为大清国的结束画上了句号。它仿佛回光返照一般在大清帝国的西边天空上，抹上了一笔金色的残阳。
“南洋啊~~~~我来了~~！”徐天宝站在“海圻”的船头，平举双手，做出一个泰坦尼克号的经典动作。
114宣威南洋2
中国人向南洋迁徙，明朝初年业已兴盛，此后络绎不绝，比如，在1760年（乾隆2105年）至1820年（嘉庆2105年）的610年间，每年进入西加里曼丹的就在3千人以上，到1820年在那里居住着105万华人，1906年（光绪3102年）达到400万。
晚清南洋华侨同国内经济联系密切，渠道甚多，诸如侨汇，在家乡举办公益事业，兴办工商企业，向清朝捐饷等等。1906年（光绪三十二年）估计，南洋侨民每年寄给亲属的银钱在一千万两以上。少数南洋华侨开办机器工厂和建筑铁路。中国最早的机器缫丝厂即由华侨创设。1903年（光绪二十九年）梅县人、苏门答腊华侨张煜南出资五十万元，与谢荣光等办潮汕铁路有限公司，1906年铁路筑成，全长四十二公里。
清朝政府为建设海防和进行一些战争，派人到南洋向华侨募捐，华侨也是慷慨解囊。左宗棠在福州创办造船