海棠书屋 > 都市小说 > 穿越1630之崛起南美 > 正文 第五百四十章 铁路与现代化
金,但你们投资的这些股份却只能有分红权,而没有其他相应的权力,明白了吗?新铁公司的日常扯皮已经让我们烦不胜烦了,不想远东的铁路也出现这种岔子。”徐向东耐心地向他解释道。
    “明白,就和英格兰、联合省的东印度公司差不多嘛。中小股东们可以分红,但对公司情况却一无所知,也无法插手日常经营,所有一切都是阿姆斯特丹的十七人委员会说了算。理解,理解,专业的事情还是交给专业人士去办,我反正只是想找个好的投资对象罢了。唉,说起来,我还真是把大部分钱都栓在你们南铁公司上头了,一旦出事,损失惨重啊。”于兴国说道。
    “你还得了便宜卖乖了是吧?”徐向东放下茶杯,好笑地看着他,说道:“这可是一张长期饭票呢,消息一旦传开去,不知道有多少人挤破脑袋要钻进来呢。登莱登莱,一百好几十万人口呢,气候温和、环境适宜,老百姓又很勤劳,眼下已经展现出了富庶的苗头,等到铁路修建完毕并正式运营的时候,想必当地的经济状况会更上一层楼,那样铁路盈利也就一点都不困难了。而铁路一旦盈利,那么就有充足的资金经营铁路附属地,这更是一笔巨大的财源。”
    按照东岸政府定下的规矩,南铁公司在海外殖民地修建铁路时,可以


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