候有什么加班工资？但是没日没夜地加班，大家干劲冲天谁都不会叫苦叫累，图的是什么呢？为的是早日实现四个现代化。”
你打住吧，我不是听你忆苦思甜来的，我只知道，你不是当初的崔洪涛了，陈太忠哼一声，“崔厅，就因为我正义感强，你就停了永蒙的资金？”
“这个资金不是我停的，”崔厅长听他这么说，马上就扯回了话题，“你对我们交通厅的流程不熟，这么跟你说吧，这是当初范晓军定下的规矩……”
交通厅是归范省长分管的，尤其他当初还是通张高速公路的总指挥，交通厅厅长高胜利，也不过才是个副总指挥。
对高速路建设的拨款，范晓军制定下了严格的规矩，虽然说严格的规矩也会有漏洞可钻，但是起码形式上是较为完善的。
范省长定下的逐级审核制度，下面项目部的手续不说，只说递到厅领导这里，程序必须是先是常务副厅长签字，然后大厅长签字，后范某人签字——那是天南的第一条高速路，蒙艺和杜毅都站出来四下化缘，他有必要盯得紧一点。
当然，也有人说，范晓军这么搞，是想分散风险，毕竟高速路里涉及的利益太大，多一个人签字就意味着多了一个环节，范省长就多了一个可供推诿的对象。