研发部门，不仅重金聘请了更多研发专家，更是引进了一大批最先进的研发设备。就在今年七月份的时候，一零一工厂与戴姆勒肃业船械公司签署了共同研发项目，合作开发最新式的汽油发动机和更完整的电火花点火装置。
戴姆勒本人早在三十年前就已经完成了汽油发动机和电火花点火装置的发明，随后美国、英国工程学家也都有类似的发明。但是做为早期的发动机和装置，自然存在不小的瑕疵。由于第一次世界大战的原因，在欧洲的戴姆勒总公司不得不把研发项目转移到中国，利用中国的环境和资金来加快之前未完成项目的继续研发。
此次一零一工厂的军工专家加入戴姆勒公司发动机项目，再加上中国方面提供的大笔资金，使得戴姆勒公司好几个项目都能快速取得突破。
就在上个月中旬时，戴姆勒肃业公司与一零一工厂的合作项目正式宣告成功，前后历经四个多月，中德双方共计投入近十五万美元的研究费用，当然这十五万当中中国占了大头。也正因为中国方面又是出资又是出力，并且后期不遗余力进行谈判，最终获得了新式发动机和电子打火装置的联合署名产权。
对于中国来说，虽然这新式的发动机和电火花打火装置并非百分之百自主产权，但也是改变中国近