代工业的重大标志，最起码以后生产发动机不用再为产权支付额外的费用。于是在随后的十几天时间里，袁肃是专门抽空在天津本地联络投资商合作，决定着手开办中国第一家汽车工厂。
以袁肃现在在实业界的名声，再加上拥有署名产权的发动机，天津本地的士绅响应者自然不计其数。汽车虽然是新奇的玩意，市面上的价格极其昂贵，但在袁肃提出的发展规划中，他将侧重于官用和军用的轿车，这就等于说有了一群固定的并且有消费能力的客户群体，必然是稳赚不赔的生意。
整个公司的前期磋商只花了几天时间而已，反正后续的生产线、机械设备、技术工人都可以慢慢的来解决。有了公司便能立刻着说去向各地官府、军事机构推广并拉拢订单，随后按照订单来生产显然会更加得心应手。
此次袁肃出席的开业典礼活动，就是中国第一家宣告成立的汽车公司。
这个公司大股东一共有四个人，袁肃自然是其中之一，他甚至没有出很多钱，完全是以发动机的技术来充当资源股。另外三人全部都是天津有名的大豪绅，其中就包括前不久刚刚设宴邀请过袁肃的商德全。大股东之外还有一些零碎参股的小股东，基本上也就是趁着人情来分一杯羹罢了。倒是还能邀请到民国第一大官